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不得不说，五菱汽车的火爆确实让很多竞争对手感到汗颜！而且是完全没有预料的火爆，即便它的负面新闻更多，但似乎都不会对它的销量产生影响，说道这里，相信小伙伴们都猜到是哪款车了，那就是五菱宏光（参数丨图片）的MiniEV。即便是没有气囊的首批车型，也依旧能在终端卖脱销，这就是这款车的魅力！而在最近，五菱又亮相了一款升级版的车型，这款车的不同之处是突破了国内市场的限制，说得直接点，就是一款全球车！

上图的这款车就是刚刚亮相的“五菱AirEV”。新车是在印度首次亮相，定位于A00级纯电小车，预计将于2022年下半年正式上市。对于MiniEV，新车仍旧保留了大部分的传统的元素。但在车头的位置上，新车明显更加梦幻，中间的五菱LOGO也采用了可点亮的方式，

而在它的背后则是充电接口，并且在上方还设计了一条从车头延伸至外后视镜的贯穿饰带，其中由发光灯带、蓝色饰条以及银灰色饰板组成，算是整车外观里最复杂的部分了。新车的大灯采用了堆砌式的结构，并且首次加入了魅蓝光源，使得整部车的质感有了明显的提升。侧面上，新车的车窗采用了一种不对称的设计，其中车门车窗位置较高，而后面的侧车窗呈现出竖长条形状，这个错落有致的处理加上立体的腰线、隐藏式A柱以及车门下方，别看尺寸小，但设计上还是非常的丰富的！

关于内饰，五菱的这款新车还是大部分延续了传统，所以相比外观，内饰的改变就相对小了许多！显示屏上，只是配备了一款悬浮式的中控屏，整个效果也比较简单！而向中间延伸的布局采用了大量的电子显示区！对于整个内部质感的提升还是起到了非常重要的作用。当然关于内饰还存在比较多的未知，这也只能等到上市后才能知晓了！

动力和续航上，五菱AirEV将采用单电机布局，并配备磷酸铁锂电池，搭载30KW或50KW电动机，最高车速100km/h。CLTC有200km、300km两种续航可选，电池容量分别为17.3kWh、26.5kWh、26.7kWh和28.4kWh。并且新车支持快充功能，不知道未来在国际上会有怎样的表现！